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Ici vous trouverez ici un des articles paru sur le net consacré à la bourse VINTAGE AUTO RETRO BASQUE organisée en 2017 par Michel notre président et toute l'équipe.

Voyez vous même l'article ci-dessous et vous aurez une idée de ce que furent ces journées.

La prochaine sera organisée fin octobre 2018 Réservez votre emplacement dès maintenant !

Des articles qui parlent de notre Vintage auto retro basque 2017

https://newsdanciennes.com/2017/11/01/retour-bourse-auto-moto-d-hasparren/

Un reportage vivant !! https://www.youtube.com/watch?v=LGEdn6gN2vg

UN REPORTAGE EN ESPAGNE

http://www.semanalclasico.com/colaboraciones-68/sergio-calleja/2318-bourse-d-echange-hasparren-2017?hitcount=0

DES NEWS DEL PAÏS VASCO

https://www.escuderia.com/vintage-auto-retro-basque-hasparren-2017/

UN REPORTAGE D UN EXPOSANT

http://drop-shop.fr/1ere-bourse-a-hasparren-64/

UN REPORTAGE EN ESPAGNE

http://www.semanalclasico.com/colaboraciones-68/sergio-calleja/2318-bourse-d-echange-hasparren-2017?hitcount=0

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BOLSA Y CLÁSICOS EN HASPARREN

 

El pasado fin de semana correspondiente al 28 y 29 de octubre 2017, se celebró con gran éxito la 1ª Bolsa de Intercambio de Automóviles, Motos y Utilitarios del País Vasco.

La organización corrió a cargo del club ‘Soupapes et pistons’ de Hasparren, bella localidad labortana ubicada a los pies del Pirineo, no muy lejos de la frontera.

Quizás por eso y por el gran trabajo previo de promoción realizado por Michel Mapomme y su equipo, destacaba la participación española de diferentes procedencias con sus bonitos coches, tanto clásicos como ‘youngtimers’.

El espacio estaba bien definido, a cielo abierto o en un pabellón cubierto, donde se acomodaron 55 expositores de diferentes especialidades, piezas de recambio, libros y coleccionismo en general y 390 participantes con sus vehículos de todas las épocas y de todos los tipos.

En cuanto a los visitantes, se estima que fueron en torno a 4.000 las personas que se dejaron ver por el evento

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Destacar un detalle concreto sin ser injusto es difícil porque el nivel de conjunto alcanzado fue muy notable.

Había coches de muchas marcas y épocas, evidentemente las de origen francés y más concretamente de los ’30 gloriosos’ eran las más abundantes, Citroën, Peugeot, Renault, Hotchkiss, etc, con el matiz siempre curioso de sus derivados españoles que no siempre fueron idénticos a los galos.

Sin embargo también hubo nutrida representación de clásicos ingleses, italianos, suecos, americanos y marcas artesanales siempre raras..

Cabe destacar, por el afecto que goza a este lado de la muga donde Barreiros los introdujo, la participación del Club Simca de Francia que aportó su bonito stand y algunas piezas realmente remarcables por su estado de conservación prácticamente perfecta en su originalidad.

El apartado de motos y ciclomotores,  resultó brillante, con piezas, tanto clásicas como de los 60-70, la edad de oro del motociclismo.

También resultó sorprendente por lo no tan esperado, la presencia de algunos vehículos comerciales e industriales, empezando por el Type H en su ‘just jus’ que recibía a los participantes y siguiendo por un Pegaso ‘Bocanegra’ francés que ni siquiera es ya abundante por aquí.

En fin, jornadas inolvidables que dejan el listón muy alto pero con la voluntad inquebrantables de superarlo el próximo año, por las mismas fechas.

Ici vous trouverez un article de La Vie de l'Auto consacré à la bourse précédente en 2014 organisée par Michel notre président.

La bourse de 2017 est la première sur le lieu mais l'organisation a été sur la même base avec une équipe encore plus dynamique Réservez votre emplacement !

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