Tracteur Lanz Bulldog 1956​

Dans les années 1950, l'emblématique Bulldog de Lanz, avec son moteur semi-diesel monocylindrée à ampoule chaude, était un anachronisme technologique.
Sa conception simple et robuste avait alimenté les fermes européennes pendant des décennies, mais elle était de plus en plus en retard comparé aux tracteurs diesel modernes et plus rapides.

Sa popularité durable et sa formidable part de marché en Allemagne ont toutefois fait de Lanz un objectif stratégique.
Reconnaissant la nécessité d'une place directe sur le marché européen, le géant américain Deere & Company a réalisé un virage en achetant Lanz en 1956.

Ce mouvement ne portait pas sur la technologie Bulldog obsolète elle-même, mais sur l'acquisition de la base de fabrication établie de Lanz, du réseau de concessionnaires et de la fidélité à la marque
L'achat a permis à Deere d'avoir une présence européenne immédiate, contournant des années de travail de terrain.
L'ère du Bulldog s'est terminée, mais son héritage a fourni les bases sur lesquelles John Deere allait construire ses formidables opérations européennes