


Les détails techniques
Nous disposons de la doc officielle FACOM sur les réglages carburation et géométrie (qui sont disparu des données electroniques actuelles)
Si vous avez besoin, il suffit de donner les caractéristiques de votre voiture et je fais photocopie pour avoir les cotes de réglages.
Le conseil de Michel
Sur les carburateurs PBIC notamment,
mais aussi les autres, mettez une bonne goutte de cianoacrylatte à l'endroit métallique du sertissage du tuyau d'arrivée d'essence au carburateur pour eviter qu'il ne se retire (risque d'incendie)...
Notamment sur citroen avec le carburateur au dessus de l' échappement !
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Pour ceux qui cherchent les teintes de la 203 en général voici le lien
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiiyfnEioPZAhXEC8AKHa_nAQMQFgg9MAY&url=http%3A%2F%2Fwww.203.domisa.fr%2Findex.php%2Fcouleurs&usg=AOvVaw11Sx_Ijm0yAHArPSNZI49W
Le graissage des Tractions CITROEN Agrandissez les photos pour avoir les différents points Huile graphyte Bon courage










Les 100 ans CITROEN
Un PDF qui vous relate les journées du CENTENAIRE CITROEN
cliquez sur ce lien
Les 90 ans TRACTION CITROEN Des photos de la participation aux journées des 90 ans
Les documents à conserver sur vous, un conseil de Michel
Vous avez une carte grise de collection-si votre véhicule a sa première immatriculation avant 1960 (à confirmer -ça peut changer) vous n'êtes pas tenu de faire le contrôle technique obligatoire (toutefois je le conseille au moins tous les 5 ans car il peut y avoir des soucis au freinage qu'on ne décèle pas par ses propres moyens).
Donc, la "marée-chaussée" n'est pas souvent au courant de ce fait, il est conseillé d'imprimer les deux pages du document ci-dessous pour le présenter à tout contrôle routier en cas de souci, mais bien se souvenir que ceci ne concerne que LES VEHICULES EN CARTE GRISE COLLECTION


Outillage dispo chez Michel
​Pour commencer les outils Traction
-l'arrache pour roue avant
-la clé tube pour roulement avant
-la clé cercle pour douille de roulements
-la douille pour boulon spécial sur BV
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-"un peu" de connaissance pour donner un coup de main
Pour les Renault
Necessaire de centrage de culasse 4L 4 cv
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​Pour les garnitures de portes et tableaux de bord
Des clés plates en griffe pour retirer les rivets qui tiennent les garnitures de portes
Devant les "oublis" de retour de matériel, il sera demandé une caution pour tout prêt de matériel.